中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料有限公司技術(shù)總監(jiān)王健先生：水性車間底漆概述

　　水性車間底漆具有：無VOC排放(固含量最高可達(dá)62%)，快干、可快速堆放，焊接和切割速度快，長時間的防腐保護等優(yōu)點。
　　水性車間底漆可以大大降低VOC排放，50%的溶劑型車間底漆被水性車間底漆取代后，涂料企業(yè)消費稅可節(jié)省44萬元，船廠排污費可節(jié)省104.8萬元。由此可見，使用水性車間底漆可能使車間底漆生產(chǎn)線完全做到不排放，做到環(huán)保增效。
　　發(fā)展方向：降低表面pH值，高固含量，保證性能的同時降低鋅粉含量，減少鋅煙的產(chǎn)生，減少焊接時孔隙的產(chǎn)生。

三一重工上海三一重機有限公司齊祥安院長：工程機械對低VOC涂料的選擇與應(yīng)用

　　作為涂料的使用者，齊祥安院長從工程機械行業(yè)對低VOC涂料的艱難選擇、低VOC涂料選擇的影響因素與權(quán)重系數(shù)、各種類型低VOC涂料的分析評價與選擇、各種低VOC涂料方案的驗證與實施、各種低VOC涂料方案效果評價問題進行了全面講解。
　　特別從涂料及涂層體系、涂裝設(shè)備（生產(chǎn)線）的改造、涂裝環(huán)境（設(shè)備外部環(huán)境）、涂裝工藝的調(diào)整及改進以及涂裝管理問題五要素對水性涂料、粉末涂料、UV涂料、聚天門冬氨酸酯聚脲涂料（天冬聚脲涂料）各種低VOC涂料方案的特點進行了深入淺出的分析。
　　特別指出，工程機械行業(yè)要特別關(guān)注聚天門冬氨酸酯聚脲涂料，不僅具有低VOC特性，還可使涂裝綜合成本大幅度下降。對于其他類型涂料也提出了要求和建議，水性涂料如果不改造現(xiàn)有涂裝條件（工藝設(shè)備、土建公用）就可以獲得高質(zhì)量的涂層，也是有推廣價值的；UV涂料只適用于工件形狀簡單的清漆，需要研發(fā)的課題較多，技術(shù)風(fēng)險很大；傳統(tǒng)的高固體份涂料，需要向低VOC涂料過渡，以減少廢氣處理的費用。溶劑型涂料，對現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)條件有使用價值，在廢氣治理投資可以接受的條件下，滿足環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)，可以繼續(xù)使用。

中集集裝箱裝備技術(shù)研究院涂裝技術(shù)主管潘佐先生：集裝箱涂裝線VOC治理探索

　　介紹了集裝箱的生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)以及現(xiàn)有溶劑型涂料涂裝VOC的催化燃燒法、溶劑回收法的治理方法。提出，中集集裝箱水性涂料的開發(fā)目標(biāo)是實現(xiàn)集裝箱水性涂料的批量應(yīng)用, 減少全行業(yè)約7萬噸VOC的排放。

　　特別指出，集裝箱水性涂料產(chǎn)品技術(shù)仍不成熟，施工工藝仍不完善，由于水性涂料成膜的流平和烘干時間、水性涂料成膜的初期耐水性、廢水和廢渣的治理以及冬季的貯存、運輸、使用所限，故水性集裝箱涂料的應(yīng)用還存在一定的問題，所以目前水性集裝涂料的認(rèn)可度還不是很高，一些客戶還處在觀望狀態(tài)。由此可見，集裝箱水性涂料的研發(fā)還任重道遠(yuǎn)，集裝箱水性涂料研發(fā)的意義重大。

　　對于政策對集裝箱行業(yè)的影響，指出，涂料消費稅的征收、VOCs排污收費政策的即將實施、廣東省集裝箱行業(yè)VOC排放標(biāo)準(zhǔn)都將對集裝箱行業(yè)及涂料產(chǎn)品產(chǎn)生巨大影響。建議涂料行業(yè)要關(guān)注水性集裝箱涂料的發(fā)展。

PPG劉源女士：中國汽車修補漆的綠色化環(huán)保發(fā)展趨勢

　　報告中指出，汽車修補漆的低VOC是大勢所趨。在歐洲，法規(guī)是推動水性化進程的主因。并指出，水性與溶劑型涂料施工工藝的差異僅僅在色漆。水性漆的轉(zhuǎn)換，需要面對成本、儲存、顏色、設(shè)備和施工的挑戰(zhàn)。目前10%國內(nèi)4S站已轉(zhuǎn)換使用水性涂料，其中10%的水性站在北京。中國汽車修補漆的綠色化環(huán)保是大勢所趨。

晨陽水漆肖銘先生：水性鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料

　　 從醇酸鋼結(jié)構(gòu)涂料、環(huán)氧鋼結(jié)構(gòu)配套體系介紹了水性鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料的優(yōu)勢及實際應(yīng)用分析，并推薦了水性涂料產(chǎn)品配套體系。同時，介紹了水性鋼結(jié)構(gòu)涂料中的VOC，所開發(fā)的水性醇酸鋼結(jié)構(gòu)涂料中揮發(fā)性有機物含量為65.4克/升，低于HJ2537-2014《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求 水性涂料》中的要求VOC含量低于80克/升。提出，從實際應(yīng)用說明可做到鋼結(jié)構(gòu)的全水性重防腐涂裝，但仍存在一定的問題。由此，從施工角度，對水性涂料施工中產(chǎn)生的弊病進行了分析，并提出了解決方案。表示，水性涂料的應(yīng)用終究是發(fā)展的大趨勢，建議在水性涂料的開發(fā)中不斷創(chuàng)新，使水性涂料在鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用中達(dá)到良好的效果。

江蘇三木集團有限公司羅侃先生：水性UV樹脂研發(fā)進展及產(chǎn)業(yè)化

　　對國家關(guān)于涂料的環(huán)保政策進行解讀，介紹了水性UV樹脂分類，對國內(nèi)外在該領(lǐng)域的研發(fā)進展進行分析，探討發(fā)展方向；從樹脂合成角度，剖析現(xiàn)有市場上成熟產(chǎn)品，并對其合成路線進行探究；根據(jù)實際生產(chǎn)，對水性UV樹脂進行產(chǎn)業(yè)化研究，加快國內(nèi)水性UV樹脂產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化進程，達(dá)到UV全過程清潔化生產(chǎn)。建議，可再生資源在涂料用樹脂的應(yīng)用得到關(guān)注，對可再生資源（如植物油）在UV領(lǐng)域的應(yīng)用做了簡單介紹。

2015年中國涂料、顏料行業(yè)工作年會圓滿結(jié)束

　　經(jīng)過一天半的緊張交流，圍繞涂料行業(yè)經(jīng)濟運行、涂料消費稅、綠色建材政策、工業(yè)涂裝VOC控制、水性工業(yè)涂料、全球涂料發(fā)展等熱點進行探討與交流。16個主題報告精彩紛呈，帶來了大量的信息，豐富的內(nèi)容，使與會代表受益匪淺。讓我們期待來年再相聚!